重庆至杜伊斯堡铁路迎来开通14周年。
中国周三庆祝中欧班列开通 14 周年,该班列连接中国西南部城市重庆和德国西部城市杜伊斯堡。
重庆至杜伊斯堡线是中欧货运列车网络的多条线路之一。自 2011 年以来,该航空公司已运营超过 16,000 个航班,覆盖欧洲和亚洲的 117 个城市。运输货物价值近6000亿元人民币,约合830亿美元,年均增长率为30%。从中国到欧洲的火车旅程只需二十五天,而海路旅程则需要两个月。出口商品种类繁多,从食品到汽车。中欧班列通达20多个国家180多个城市。
重庆至杜伊斯堡铁路迎来开通14周年。 中国周三庆祝中欧班列开通 14 周年,该班列连接中国西南部城市重庆和德国西部城市杜伊斯堡。 重庆至杜伊斯堡线是中欧货运列车网络的多条线路之一。自 2011 年以来,该航空公司已运营超过 16,000 个航班,覆盖欧洲和亚洲的 117 个城市。运输货物价值近6000亿元人民币,约合830亿美元,年均增长率为30%。从中国到欧洲的火车旅程只需二十五天,而海路旅程则需要两个月。出口商品种类繁多,从食品到汽车。中欧班列通达20多个国家180多个城市。
重庆至杜伊斯堡铁路迎来开通14周年。
中国周三庆祝中欧班列开通 14 周年,该班列连接中国西南部城市重庆和德国西部城市杜伊斯堡。
重庆至杜伊斯堡线是中欧货运列车网络的多条线路之一。自 2011 年以来,该航空公司已运营超过 16,000 个航班,覆盖欧洲和亚洲的 117 个城市。运输货物价值近6000亿元人民币,约合830亿美元,年均增长率为30%。从中国到欧洲的火车旅程只需二十五天,而海路旅程则需要两个月。出口商品种类繁多,从食品到汽车。中欧班列通达20多个国家180多个城市。