埃及开罗——2025年8月20日
埃及与中国四轮集团签署了一项价值10亿美元的新协议，将在苏伊士运河经济区建设一座大型轮胎工厂，这将为埃及经济带来巨大提振。该项目于2025年8月13日在埃及总理穆斯塔法·马德布利出席的仪式上正式签署，是埃及汽车工业本土化、减少进口依赖战略的基石。
协议详情及其战略重要性
这一开创性的工业项目将分三期在位于艾因苏赫纳的泰达埃及工业区内建设。工厂占地35万平方米，预计将在三年内完工。一期工程计划于2026年完工，年产能将达到300万条乘用车轮胎和60万条卡客车轮胎。
* 满足本地和出口需求：工厂全面投入运营后，年总产量将超过1000万条轮胎。这种双重产能旨在满足本地市场日益增长的需求，同时巩固埃及作为非洲、中东和欧洲主要轮胎出口枢纽的地位。
* 汽车产业本地化的重要支柱：苏伊士运河经济区主席瓦利德·贾迈勒·埃尔丁强调，轮胎制造项目是该经济区战略愿景的重要支柱。目标是建立汽车制造及相关供应链的一体化产业集群，将埃及从一个汽车装配市场转变为一个完全一体化的汽车生产市场。
经济影响和未来前景
预计这项投资将通过创造就业机会、吸引更多外国直接投资和改善贸易平衡，对埃及经济产生变革性影响。该工厂将创造高价值就业机会，并有助于发展埃及汽车行业的技能。
* 创造就业机会：该项目预计将创造数百个直接和间接就业岗位，为埃及人提供技术熟练的就业机会。
* 降低进口成本：通过实现轮胎本地化生产，埃及将大幅降低进口成本，从而有助于缩小贸易逆差。
* 吸引外资：投资苏伊士运河经济区将提升该地区作为外资吸引力目的地的声誉，尤其是吸引中国资本，因为中国在埃及工业和基础设施领域的影响力日益增强。苏伊士运河经济区的战略位置、税收优惠政策以及毗邻全球航道的优势，使其成为理想的制造业中心。
与全球领先的轮胎制造商Silon集团的合作体现了埃及与中国之间日益深化的经济联系，近年来，随着中国“一带一路”倡议的推进，两国关系得到了显著发展。新轮胎工厂就是双方合作的具体例证，体现了双方对工业发展和经济增长的共同承诺。
